(Minhui.org)

Grüße an den Meister und meine Mitpraktizierenden.

Ich bin ein Praktizierender aus Osteuropa und praktiziere jetzt seit zwei Jahren Falun Gong. Nach ungefähr einem halben Jahr begann ich, mich an Projekten wie Epoch Times und Shen Yun zu beteiligen. Außerdem beteilige ich mich an verschiedenen Orten an Aktivitäten, um dort die Menschen über die wahren Umstände zu informieren. Seit Beginn meiner Kultivierung bin ich durch viele Schwierigkeiten gegangen, es war eine wirklich ereignisreiche Zeit für mich. Hier möchte ich meine Erfahrungen in diesem Sommer mit euch teilen, die ich in dem neuen Projekt Ride2Freedom gemacht habe, an dem ich teilnehmen durfte.

Seit ich das erste Mal etwas von diesem Projekt gehört hatte, war ich daran interessiert. Denn als ich jünger war, hatte ich an Mountainbike Wettkämpfen teilgenommen. Aber ich dachte, ich sei zu alt für dieses Projekt. Nie hätte ich gedacht, dass ich eine Hauptrolle in diesem Projekt spielen könnte. Der Hauptkoordinator bot mir einen Platz im Team an, weil ich Erfahrung beim Radfahren und technische Fertigkeiten im Umgang mit Fahrrädern hatte. Darüber war ich sehr glücklich. Ich erkannte, dass mein früheres Hobby kein Zufall und dies jetzt ein Arrangement des Meisters war, um die Menschen über Falun Dafa und die Hintergründe der Verfolgung aufzuklären.

Über das Projekt „Ride2Freedom“

In diesem Projekt fuhren wir mit den Fahrrädern quer durch die USA – über 4.500 km von Los Angeles nach Washington DC. Die meisten Teilnehmer waren junge Praktizierende. Das Durchschnittsalter lag bei ungefähr 16 Jahren. Die Teilnehmer gaben dem Projekt durch ihre Ideen und durch ihre Koordination und Kooperation eine Form. Das Ziel war, den Menschen die Wahrheit über die Kinder zu erklären, die zu Waisen wurden, weil ihre Eltern für ihren Glauben an Falun Gong getötet worden waren.

Es waren 26 Radfahrer dabei, die 14 Länder repräsentierten. Darunter gab es auch Jugendliche aus China, deren Familien direkt von der Verfolgung betroffen waren. Sie konnten den Menschen und auch den Medien, die sie unterwegs trafen, über ihre persönlichen Erlebnisse berichten. Das Ziel war, den Menschen die wahren Umstände auf möglichst natürliche Weise zu erklären. Wir hatten daher nicht nur Flyer mit Informationen über die Verfolgung von Falun Dafa, sondern es waren auch Kurzbiografien der Fahrer in den Flyern und auf der Internetseite zu finden. So konnten die Menschen etwas über die Beweggründe der Fahrer, die sich an dieser Mission beteiligten, erfahren und warum sie Falun Gong praktizierten.

Die Leute konnten ihre Unterstützung durch selbstgemachte Fotos ausdrücken. Wir boten den Menschen auf der Straße auch an, Fotos mit ihnen zu machen. Die Fotos luden wir dann auf die offizielle Facebook-Webseite hoch. Die Wirkung dieser Fotos war, dass man auf diesem Weg ebenfalls Teil dieses Projektes werden konnte. Es war auch ein Akt der Barmherzigkeit, weil die Leute sich plötzlich in der Situation finden konnten, dass einige jugendliche Radfahrer daran interessiert waren, sich mit ihnen fotografieren zu lassen. Dieses Erlebnis konnten sie dann mit ihren Freunden oder durch soziale Medien teilen.

Während unserer Tour hatten wir die Idee, mit Gemeinden in Kontakt zu treten, die mit sozialen Problemen befasst waren. Wir wollten ihnen auch zuhören, was sich als starke Seite unseres Projektes herausstellte. Denn sie akzeptierten unsere Erklärungen besser, wenn wir ihnen gegenüber offen und barmherzig waren. Das Ziel des Projektes war es auch, eine langfristige Beziehung mit den Menschen für eine weitere Zusammenarbeit aufzubauen.

Wir erklärten Tausenden von Leuten, denen wir auf der Straße begegneten, die wahren Umstände. Wir führten Interviews mit den lokalen Medienunternehmen, aber auch mit den großen Fernsehstationen in den USA, darunter NBC, CBS, ABC. Die Fahrer wurden auch zu einigen Talkshows im Fernsehen eingeladen, so dass die wahren Hintergründe der Verfolgung vielleicht Hunderttausende von Menschen erreichten. Regierungen der Bundesstaaten und die Abgeordneten aus den besuchten Städten sandten uns Briefe zu, in denen sie ihre Solidarität ausdrückten.

Im Bundesstaat Illinois unterstützten die Abgeordneten Ride2Freedom ganz offen. Während sie intensiv über den staatlichen Finanzhaushalt debattierten, klatschten alle und pfiffen, als ihnen öffentlich von einem der Abgeordneten über Ride2Freedom erzählt wurde – das war ein ganz besonderer Moment! Ich selbst hatte sehr großen Zuspruch aus meiner Umgebung für die Teilnahme an diesem Projekt bekommen, Das Projekt ermöglichte es mir, dass ich noch mehr Menschen die wahren Umstände über die Verfolgung von Falun Gong erklären konnte. Ich bekam auch große Unterstützung von der Regierung meiner Heimatstadt und traf mich auch in den Vereinigten Staaten mit Vertretern der Botschaft meines Landes und der amerikanischen Botschaften sowie der Vereinten Nationen.

Jeden Tag passierten so viele Dinge, dass ich mich jetzt im Nachhinein kaum noch an alles erinnern kann. Am Ende der Tour wurden wir auf den Berg eingeladen. Es war eine Fahrt von zwei Stunden zu diesem magischen Ort, und es war für uns alle eine sehr große Ehre. Später an diesem Tag konnten wir erleben, wie Epoch Times und NTDTV arbeiten.

Während der Tour

Das ganze Projekt war sehr komplex, was die Kultivierung anbelangte. Hauptsächlich betraf es Dinge wie Angst, Glauben und Teamarbeit.

Ungefähr drei Wochen, bevor das Projekt umgesetzt werden sollte, gab es bereits eine sehr schwierige Situation. Die bisherigen Pläne scheiterten, als wir Leute verloren, die am Projekt teilnehmen sollten. Auch die geplante Geldquelle fiel weg. An der Oberfläche hätte man denken können, dass es nun unmöglich war, das Projekt noch zu schaffen. In unserer Internetkonferenz gab es daher das Angebot vom Hauptkoordinator, die Aktion auf das nächste Jahr zu verschieben. Da jedoch alle Fahrer der Meinung waren, dass wir es in diesem Jahr machen sollten, akzeptierte es der Hauptkoordinator. Es gab nur noch den wirklich starken Glauben des Teams, dass der Meister den Weg für uns arrangiert hatte, auch wenn wir wie in ein schwarzes Loch sprangen.

Ursprünglich war es geplant gewesen, dass sämtliche Kosten aller Mitfahrer einschließlich unserer Flugtickets übernommen werden würden. Daher war es ein sehr wichtiger Moment für mich, als ich mich dafür entschied, meine Ersparnisse zu nehmen und das Ticket selbst zu bezahlen. Dies zeigte auch meine klare Einstellung, dass ich wirklich bei Ride2Freedom mitfahren wollte und vollkommen von dem Projekt überzeugt war. Mir wurde auch bewusst, dass ich das Geld gespart hatte für Dinge, die wir während unserer Tour benötigen würden.

Der nächste entscheidende Moment war, als ich den Antrag auf eine Reiseversicherung in den USA ausfüllte. In diesem Augenblick hatte ich ein ganz seltsames Gefühl, so etwas wie: „So, jetzt hast du dich entschieden, an solch einer wichtigen Mission teilzunehmen und alles, woran du denkst, ist, dass dir etwas Schlimmes passieren wird. Und deshalb willst du dich absichern. Du glaubst nicht an den Meister.“ Darüber tauschte ich mich dann sofort über unsere E-Mail-Liste mit anderen Praktizierenden aus und einige Praktizierende teilten ihr Verständnis mit mir. Es gab verschiedene Sichtweisen. Eine war jedoch wirklich das, was ich in dem Moment brauchte. Und so entschied ich, dass ich solche Dinge wie eine Versicherung, nicht brauchte, denn wir haben den Meister, der sich um uns kümmert und ich vertraue Ihm. Es war wirklich eine sehr intensive Verbesserung in meiner Kultivierung, weil ich dadurch den Eigensinn verlor, Angst um mich zu haben.

In solchen Situationen, in denen es um die Hingabe an Dafa und den Meister ging und um nichts anderes, fiel mir ein Abschnitt aus dem Zhuan Falun ein:

„Wenn sie das taten, so tauchte das Problem der Versorgung mit Nahrungsmitteln auf. Ohne die Methode von Bigu anzuwenden, hätten sie sich überhaupt nicht kultivieren können und sie hätten darin verhungern und verdursten müssen.” (Li Hongzhi, Zhuan Falun 2012, S. 455)

Was die Projektorganisation anbetraf, konnte der Koordinator einen Bus für das gesamte Team finden, das einem der Teilnehmer des Projektes gehörte. Eigentlich war der Bus außer Betrieb. Dieser Bus wurde dennoch repariert, und wir kamen am Ende mit einer kleinen zeitlichen Verzögerung von einem Tag in Los Angeles an, nachdem wir durch die ganze USA bis an die Westküste nach Los Angeles zu unserem Startpunkt gefahren waren.

Der ursprüngliche Name des Busses war „Faith“ – „Glaube“. Und dies repräsentierte unser Projekt, weil Glaube unser einziger „Kraftstoff“ war, um das Projekt in die Tat umzusetzen. Während sie mit dem Bus durch ganz USA fuhren, konnten sie die Fahrräder für die jungen Fahrradfahrer unter schwierigen Bedingungen aufsammeln. In der Zwischenzeit gab uns ein Praktizierender aus einem anderen Land eine große Geldsumme, sodass wir zwei weitere Transporter für die Radfahrer organisieren konnten. Das Geld reichte jedoch nur für drei Viertel der Strecke unserer Tour.

Nachdem die Kinder in Los Angeles angekommen waren, war es für mich richtig beängstigend, als ich sah, wie sie das erste Mal ihre Fahrräder ausprobierten. Es war ganz offensichtlich, dass manche sich überhaupt nicht mit Fahrrädern auskannten. Im Vergleich zu einem normalen Fahrrad ist es auch nicht leicht, mit einem Rennrad umzugehen. Die ganze Szene sah wirklich chaotisch aus. Sie fuhren gegen Mauern oder ineinander. Aber nach einiger Zeit auf der Straße lernten sie schnell die grundlegenden Dinge. Dann wurde ich in dieser Hinsicht auch ein wenig ruhiger und glaubte daran, dass wir es schaffen würden.

Das Problem der Unterbringung der Fahrräder war ja bereits durch den Anhänger eines Praktizierenden gelöst. Bevor die Tour begann, schliefen wir auch in seinem Haus. Wir packten alle Rucksäcke und Vorräte in die Kleinbusse und befestigen sie hinter dem Lastwagen und auf den Dächern. Das war jedoch nur eine Notlösung. Aber glücklicherweise kamen verschiedene Dinge mit Beginn unserer Tour in Bewegung und wir erhielten in Las Vegas finanzielle Unterstützung. Wir konnten uns damit einen weiteren Kleinbus für die Taschen und Lebensmittel mieten und auch Zelte kaufen, die wir uns vorher wegen fehlender finanzieller Mittel nicht leisten konnten. Anfangs mussten wir deswegen unter klaren Himmel auf einem Campingplatz schlafen. Die materiellen Dinge waren alle eine Frage des Vertrauens. Wenn wir ein starkes Vertrauen in unsere Mission hatten und ohne Angst daran glaubten, wurden die unklaren Situationen gelöst. Später gab es sogar so viele finanziellen Mittel, dass wir auch in Hotels übernachten konnten.

Die Bedingungen waren jeden Tag anders. An einem Tag hatten wir nur Tortilla mit Eiern zu essen und waren auf einem Campingplatz in der Wüste ohne Wasser zum Duschen. An einem anderen Tag übernachteten wir in einem luxuriösen Hotel mit einem sehr üppigen Frühstück. Am darauffolgenden Tag waren wir dann in einem kleinen Haus eines Praktizierenden, wo man kaum etwas Platz auf dem Boden hatte zum Schlafen. Einmal übernachteten wir in einer großen Villa, in der wir bedient wurden wie in einem Restaurant. Unsere Lebensbedingungen waren sehr unterschiedlich, aber wir mussten die Situation immer nehmen, wie sie war, und das war auch für jeden in Ordnung. Das waren exzellente Prüfungen, um den Eigensinn auf Bequemlichkeit und Essen loszulassen, weil man nie wusste, was einen am nächsten Tag erwarten würde.

Ich muss hier die Einstellung der lokalen Praktizierenden erwähnen, denen wir in jedem Ort auf unserer Reiseroute begegneten. Ihre Fürsorge für uns war zu jeder Zeit auf einem sehr hohen Niveau und es war offensichtlich, dass sie dabei ihr ganzes Herz hineinlegten und sehr froh waren, Teil des Projektes zu sein.

Viele Male gerieten wir in eine Menge Schwierigkeiten, aber es gab immer auch ein Arrangement des Meisters. So arrangierte es der Meister, dass es immer Menschen mit irgendwelchen Werkzeugen oder Fähigkeiten gab, die uns in diesen schwierigen Situationen halfen. Wir erklärten ihnen dann die wahren Umstände, denn nach unserem Verständnis sollten diese Situationen geschehen. Diese Menschen warteten auf diese Informationen. So freuten wir uns sehr für sie.

Es gab auch einige Fahrradunfälle. Einige davon sahen wirklich beängstigend aus. Glücklicherweise hatten die Kinder aber nur blutige Ellenbögen oder Knie. Manche waren sogar recht froh darüber, weil sie so den Menschen zeigen konnten, wie hart die Tour war. Über lange Zeit fuhren wir auf der Standspur der Highways entlang. In manchen Verkehrssituation war es wirklich ein Wunder, dass wir das lebend und unfallfrei überstanden. Es war offensichtlich, dass uns der Meister und die Gottheiten uns beschützten.

Konflikte

Streitigkeiten zwischen verschiedenen Leuten begleiteten uns während unserer gesamten Reise. Einige davon waren sogar ziemlich heftig. Aber aus einer anderen Perspektive betrachtet, waren das nach meinem Verständnis nur die Manifestationen von Problemen in unserem gesamten Team. Nachdem wir eine Angelegenheit durch das Auflösen der Gefühle und durch Nach-innen-Schauen gelöst hatten, liefen die Dinge wieder weiter und verbesserten sich. Der Schlüsselfaktor war die Einstellung des gesamten Teams zu einem bestimmten Problem. Sobald wir zusammenarbeiteten, verschwand jenes schwerwiegende Problem sofort.

Besonders die Kinder hatten Barmherzigkeit für andere und halfen einander in schwierigen Situationen. Wir behandelten viele Situationen gut, aber einige auch nicht. Ein Beispiel: Ein Elternteil mit seiner Tochter verließ uns kurz vor dem Ende des Projektes, nachdem es einen Streit mit einem anderen Erwachsenen gegeben hatte. Am Anfang hatte ich innerlich auch Probleme mit einigen Leuten. Ich löste es im Inneren, sobald ich die Eigensinne erkannte. Dennoch konnte ich diese Menschen nicht ganz akzeptieren, sodass ich auch ein wenig zur Trennung vom Team beigetragen und dadurch Probleme erzeugt haben könnte. Gefühle zwischen Familienmitgliedern war auch eines der Hauptthemen im Projekt, das zu Schlupflöchern für Störungen wurde. Es zeigte mir, wie wichtig dieses Thema bei der Kultivierung ist. Als ich meine Familie in meiner Heimatstadt anrief, fühlte ich mich wirklich emotional instabil und bewegt.

Ich habe auch verstanden, dass Probleme verursacht werden, wenn man Dinge, die mit Dafa in Zusammenhang stehen, nicht zu 100% macht. So können Schlupflöcher verursacht werden. Einige Situationen gingen durch so etwas ins Extrem.

Die Situation für die jungen Koordinatoren war auch nicht leicht. Sie mussten lernen, die gleichaltrigen anderen Teilnehmer in der Fahrradtour zu führen und ihre Rollen gut auszubalancieren. Es war offensichtlich, dass Methoden wie Druck ausüben und Befehle erteilen nicht funktionierten und die entgegengesetzte Wirkung hatten. Die einzige Sache, die wirklich funktionierte, war, es mit Barmherzigkeit zu behandeln und zuerst an die anderen zu denken.

Mein Verständnis zu „Ride2Freedom“

Ich bin wirklich froh, dass ich die Gelegenheit hatte ein Teil dieses Projektes zu sein, weil Ride2Freedom ein neues und sehr wirkungsvolles Projekt zur Erklärung der wahren Umstände geworden ist. Wenn junge Leute aus verschiedenen Kontinenten mit ihren Fahrrädern eine lange Strecke zurücklegen, um die Verfolgung und Menschenrechtsverletzungen zu stoppen, wird das auf der ganzen Welt akzeptiert. Zudem ist es auch sehr interessant für die Medien. Ich habe verstanden, dass die Fa-Berichtigung in eine Phase gekommen ist, in der Dafa tief in die Mainstream-Gesellschaft eindringt. Ich habe auch erkannt, dass es keine Grenzen in dem gibt, was möglich ist und was nicht. Der Schlüsselfaktor ist lediglich, ob der Geist eine Sache akzeptieren kann und das geht Hand in Hand mit einem entsprechenden Kultivierungszustand. Ich habe auch verstanden, dass es gut ist, sich selbst hohe Maßstäbe bezüglich eines Projektes zu setzen. Ich sollte keine Angst davor haben, dass ich mit etwas nicht klarkomme, weil ich glaube, dass der Meister die Kultivierung so arrangiert hat, dass ich diese Ziele erreichen kann.

Das Projekt in den USA hat eine neue Tür geöffnet, sodass Ride2Freedom jetzt in Europa in Planung ist. Wir versuchen, auf den aktuellen Erfahrungen und Bedingungen aufzubauen, sodass wir es in jeder Hinsicht auf ein viel höheres Level bringen und so dem Beispiel von Shen Yun folgen können.

Mit Ride2Freedom und seinem großen Einfluss auf so viele Menschen und Nationen verstand ich die Bedeutung aus dem neuen Lunyu auf meiner Ebene:

Der Meister sagte:

„Wenn die Menschheit gegenüber der Manifestation des Dafa in der Menschenwelt die angemessene standhafte Gläubigkeit und Respekt zeigt, werden die Menschen, ihre Rasse und ihre Nation mit Glück gesegnet und Ehre erlangen.“ (Li Hongzhi, Über Dafa/ Lunyu, 2015)

Einmal habe ich erlebt, dass ein Praktizierender ans Ende seiner Kraft kam. Der Schlüssel ist die Zusammenarbeit im Team. Wenn man den Prinzipien von Zhen, Shan, Ren folgt und das Zusammenspiel funktioniert, dann können Wunder geschehen. Im Projekt waren Praktizierende vieler Nationen eingebunden, aber wenn die Leute durch die Dafa-Prinzipien vereint wurden, gab es keinen Einfluss der Mentalität von den verschiedenen kulturellen Hintergründen.

Ich spüre, dass mein Geist jetzt viel offener geworden ist. Mein Glaube an Dafa und den Meister ist sehr gewachsen. Jetzt begreife ich meine Verantwortung im Leben viel besser, weil ich im Projekt in einer Position war, in der die Sicherheit der jungen Praktizierenden von der Qualität meiner Arbeit abhing.

Vor dem Projekt hatte ich ein sehr schwaches Immunsystem. Dies verbesserte sich jedoch schon zu Beginn des Projektes sehr, weil ich durch viele Xinxing-Tests ging. Ich kam zu dem Verständnis, dass eine unbeständige und schwache Kultivierung sich bei mir in meinem schwachen Immunsystem widerspiegelt. Ich bekam die Hinweise von den Schrauben an den Fahrrädern, die sich am Anfang sehr schnell lösten. Ich musste sie die ganze Zeit über immer wieder festziehen. Ich erkannte, dass mir dies sagen sollte, dass ich mich besser kultivieren sollte. Danach verschwand das Problem.

Es war auf vielfältige Weise eine großartige Gelegenheit, dass junge Menschen die Chance bekamen, ihr eigenes Projekt zu machen, darin zu kooperieren und es zu präsentieren. Dies führte auch dazu, dass sie zu fähigen Rednern zu Gruppen von Leuten und den Medien wurden. Sie wurden dadurch unabhängiger von ihren Eltern und gewannen mehr Selbstvertrauen.

Der Hauptkoordinator sagte, dass das Projekt auch dazu geführt habe, dass Gruppen von Praktizierenden begannen, miteinander zu kooperieren, obwohl es zuvor einige Hindernisse zwischen ihnen gegeben hatte. Ich denke, dass die Praktizierenden in den USA dadurch mehr zu einem Körper gewachsen sind, weil sie an einem gemeinsamen Projekt gearbeitet haben.

Am Ende möchte ich allen danken, die Ride2Freedom körperlich oder durch aufrichtige Gedanken unterstützt haben, was auch zu seinem Erfolg geführt hat. Ich danke unserem Meister und jedem anderen Lebewesen, das bei uns geblieben ist und uns beschützt hat.

Der Erfahrungsbericht basiert auf meiner derzeitigen Kultivierungsebene. Bitte zeigt mir alles auf, was nicht korrekt ist.